1. 汽车高温行驶会会不会拉缸?
  2. 汽车高温过后有什么影响?

汽车高温行驶会会不会拉缸?

会。造成汽车拉缸的原因:

1、磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷运转,则容易引起拉缸等事故

2、经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试柴油机在冷却水温30℃以下负荷作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~7倍。

高温 汽车
(图片来源网络,侵删)

3、发动机过热。当冷却系统维护不善,或者超负荷作业时,过高的机温不仅使零件的机械强度降低,而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后,容易卡死在缸套内,其后果往往是活塞部分熔化,缸套内壁被拉坏,迫使发动机熄火。

4、气缸润滑不良:油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环损坏或失效等。

5、磨合不够充分:在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题。磨合期要适当加大注油量;活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间;活塞和气缸套换新后应进行磨合后再加大负荷运行。扩展资料避免方法1、对新机和大修后的发动机,都要经过正确的磨合。2、在修理上要保证所有操作的精度度。3、保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热。4、冬季启动前应***取预热措施。5、合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动。

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6、加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内。

7、维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

8、适时检查发动机机油,及时添加。

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汽车高温过后有什么影响

这个要看车子高温到那种程度了!

1.轻微高温没有把汽缸垫给损坏的话没有多大事

2.如果是把气缸垫损坏就有可能会损伤发动机的缸头了2.重度高温那就要大修整个发动机了!

汽车高温 也就是我们俗称的“开锅”

1.水箱散热片可能堵塞。

2.节温器损坏 无法打开。

3.风扇皮带可能过松,产生打滑。

4.水泵故障,不循环。

5.天热开启空调,也会造成发动机负载过大,引起高温。

6.喷油嘴延迟,产生后燃,引起发动机过热。

1.低速行驶至空旷场地停车然后熄火,不要慌张。

2.如果水温升高前高速行驶过,那么靠边停车后,让发动机怠速一段时间,先排出一部分热量。

3.将车停好后,打开发动机引擎盖,提高散热效率,最好是通风的地方。

你好,这边不知道你说的高温是哪方面的。

1.如果是发动机的话,他会导致发动机里面冷却温度的水和机油,被挤到发动机活塞里面,一旦发生这种情况,气缸里面会有水,然后发动机一工作,活塞运动,水会导致活塞杆变型,然后会导致冲缸。

2.如果是车内高温的话,***如汽车在太阳底下晒半天了,室内很热,这个正常。如果才几十分钟,建议你要更换汽车车膜了。

您好汽车高温后首先建议找个安全的地方停车

然后检查润滑油,和冷却液,具体高温体现在机油缺少或冷却液缺少,温度太高时不要开水箱盖会有蒸汽益出,建议先冷冷待温度降下来然后检查冷却液和机油是否太少,如少了直接加注,如高温继续行使会出现发动机急剧磨埙,然后出现车子少机油,如更严重会出现拉瓦,暴缸,车子无***常行驶,这种情况就要打保险公司电话让他们救援,如在高速就要打高速救援电话400-999-8095救援车辆15分钟左右到达,还希望可以帮助到您